澳门一码一肖一待一中今晚，全面解析说明揭秘：懂车帝测了个智驾AEB

文嘉静 2024-11-27 百科资讯 6 次浏览 0个评论

#智能驾驶不等于自动驾驶# #懂车帝智驾横评# #车企需肩负智驾监管责任#

懂车帝近期进行了一场智能驾驶AEB（自动紧急刹车）的横评，再次吸引了广泛关注。测试车型多样，涵盖华为系、蔚小理阵营以及“7”之家族，其中不乏备受瞩目的车型。测试项目涉及公路上的异形障碍物识别与应对，包括侧翻大卡车、老头乐和轿车事故现场、骑行小孩突然倒在路上等场景。

测试结果显示，华为系的阿维塔12、问界M9、享界S9在A和B两个项目中表现优秀，取得满分。但在C项目中，由于雾越来越大，未做排名评分。华哥的三台车在项目A和项目B上都拿到满分，但在第四个项目——车内睡觉测试中，三台车均未给出任何提示，引发了一些争议。

蔚小理阵营虽然表现不一，但蔚来在前两个项目中表现出色，第三个项目也是所有车里最早探测到情况的。小鹏则表现不佳，而理想则展现了一种“端”的行为，特别是在侧翻大货车和侧翻老头乐测试中，其策略让人堪忧。在第四个项目中，三车的表现也各有不同，小鹏降级到ACC，理想则完全未给出任何提示，只有蔚来给出了多次提醒和减速。

“7”之家族在测试中表现普遍不佳，特别是在侧翻大卡车和侧翻老头乐测试中，多数车型未能有效识别并做出反应。但在摔倒骑行小孩测试中，部分车型如小米SU7和极氪007展现出了减速避让的能力。

这场测试不仅是对各车型智能驾驶能力的检验，也反映了不同车企在智能驾驶策略上的差异。从测试结果来看，蔚来在驾驶员安全领域表现出色，而某些车型在极限状态下的表现则让人担忧。对于消费者而言，选择智能驾驶辅助系统时，除了关注技术层面的表现，更应关注其在实际场景中的表现和车企的安全责任感。

近期，关于智能驾驶的舆论战频繁，某些品牌试图通过宣传自家的技术来抢占市场心智。但真正的智能驾驶不仅仅是技术的比拼，更是对消费者安全的负责。只有那些真正关注消费者安全，并持续投入研发的品牌，才能赢得市场的认可和消费者的信赖。

对于消费者而言，选择智能驾驶辅助系统时，应理性看待各种宣传和营销，结合自身的需求和实际使用场景，做出明智的选择。同时，车企也应加强监管，确保智能驾驶技术的安全性和可靠性，为消费者提供更安全、更便捷的驾驶体验。